Sram Force ETap AXS Wide Upgrade- Kit

Pour les montées les plus difficiles et les jours les plus longs

Il peut s’agir du kicker raide à la fin d’une longue montée. Ou un voyage de plusieurs heures sur des routes et des chemins qui vous arrachent à votre zone de confort. Parfois, vous voulez un rapport inférieur. Parce qu’une gamme plus large peut être la clé du succès dans les ascensions, le SRAM Force eTap AXS offre désormais des traductions plus faciles.

Pour les rues

Est-ce assez simple? SRAM a fait son chemin vers les collines escarpées de Taiwan pour tester la traduction.

Pour le gravier

Aventure loin des sentiers battus avec des vitesses plus petites et de l’espace pour des pneus extra larges.

Pour chaque voyage imaginable

En savoir plus sur les détails de la traduction et découvrir quelle configuration vous convient le mieux.

Points forts

• Plus de bande passante – jusqu’à 516% avec une configuration 2x
• Plus de dégagement pour les pneus – dégagement pour les pneus 700x45c et 27,5×2,1  »
• Technologie eTap AXS – progressive, sans fil et simple
• Dérailleur arrière SRAM Force eTap AXS
  Cage moyenne – compatible pour les cassettes jusqu’à 36 dents
  AXS ™ permet une personnalisation simple
  Technologie Orbit ™ pour une gestion de chaîne encore plus silencieuse et plus sûre
  Un dérailleur arrière unique pour toutes les combinaisons de vitesses, y compris des performances moteur 1x et 2x améliorées et une transmission de signal pour des changements de vitesse encore plus rapides
  Rouleaux d’indexation X-SYNC ™ plus grands et roulements en céramique pour plus de durabilité et d’efficacité
  Compatible avec les batteries eTap® actuelles
• Cassette SRAM Force XG-1270
  Gradation 10-36 dents
  Offre au moins cinq étapes à une vitesse pour une gradation plus fine
  Le pignon à 10 dents permet une plus grande portée
  Convient aux roues libres XDR
  La construction MINI-CLUSTER ™ économise du poids et augmente la durabilité
  Toutes les roues Zipp fabriquées depuis 2012 sont compatibles XDR ™
• Chaîne SRAM Force PowerLock
  La technologie Flattop® permet une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance à la traction et une durabilité plus élevées
  Plaques intérieure et extérieure revêtues de Chrome dur ™ pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis
  Nécessite le nouveau verrou de chaîne Flattop® PowerLock ™ inclus)
  Longueur 114 liens

Spécifications techniques

spécification	Dérailleur arrière Force eTap AXS (00.7518.136.000)
conduire	12 fois
Cage	longueur moyenne
Matériau du dérailleur arrière	aluminium
Max. Le plus grand pignon	36 dents
Cartouches recommandées	Sram Force XG-1270: 10-33 / 10-36
	Cartouche Force XG-1270 (00.2418.106.000)
conduire	12 fois
Matériel	Acier, fraisé CNC
Graduation 10-36	10/11/12/13/15/17/19/21/24/28/32/36
Chaîne recommandée	Sram Force PowerLock
	Force la chaîne PowerLock (00.2518.038.000)
Terminer à l’extérieur	nickel
Finir à l’intérieur	Plaqué chrome
Serrure à chaîne	Serrure électrique
Longueur du lien	114
boulon	Broche solide
Cartouches recommandées	Sram Force XG-1270

Technologies utilisées

Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.

eTap

Commutation sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – La technologie RED eTAP de SRAM sert un seul objectif: vous offrir le fonctionnement le plus intuitif possible. Ils appellent la logique de commutation derrière elle l’eTAP. Le levier droit passe dans le plus grand, la gauche dans le rapport inférieur. Vous pouvez contrôler les plateaux avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

AXS

AXS est la nouvelle plate-forme intégrée de SRAM pour connecter les composants électroniques du vélo avec le logiciel. L’application SRAM AXS ™ permet au conducteur non seulement de vérifier le niveau de la batterie, d’influencer le comportement de commutation et de configurer les commandes selon les préférences personnelles, mais également de créer des plans de maintenance et de mettre à jour le firmware.

Gamme X

Les vélos de route sont plus rapides et plus puissants que jamais et les cyclistes continuent de montrer de quoi sont capables les vélos avec guidon de route. X-Range est la traduction de la façon moderne de faire du vélo de course. SRAM a complètement repensé le rapport de vitesse du vélo de course, pour une gamme de vitesses plus large, un rapport de vitesse plus confortable et plus utilisable et, grâce à AXS, des réglages de vitesse plus intelligents. Avec X-Range, vous êtes toujours dans le bon rapport.

orbite

La technologie Orbit est une façon innovante et nouvelle de contrôler les mouvements du dérailleur. Il utilise un fluide de silicone dans le cadre d’un système d’amortisseur élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d’embrayage à friction conventionnel, la technologie orbite n’exerce pas de résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie des changements de vitesse plus faciles et un retrait simplifié de la roue. Et pendant la conduite, l’amortisseur de fluide réduit le claquement de chaîne. Cela signifie une fiabilité à toute épreuve pour les disques simples et doubles

X-Snyc

Les plateaux X-SYNC ™ 1x de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longs bords des dents SRAM X-SYNC ™ saisissent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent pointu et étroit ainsi que les bords obliques arrondis soutiennent le guide-chaîne. Afin de fournir les meilleures performances possibles même sur terrain boueux, les plateaux X-SYNC ™ ont des évidements pour éliminer la saleté et la boue des maillons de chaîne internes et des rouleaux. Les plateaux X-SYNC ™ fabriqués en Allemagne sont une partie importante de l’entraînement 1x ™ de SRAM.

Mini cluster

La construction hybride de la cassette MINI CLUSTER ™ combine trois petits pignons, qui ont été fraisés CNC à partir d’un seul bloc d’acier, avec huit autres pignons, qui sont assemblés individuellement.

XDR

Le pilote XDR est une interface universelle pour les cassettes à pignons simples de moins de 11 dents. Cela permet de mettre en œuvre des entraînements plus légers et plus polyvalents sans avoir besoin d’une nouvelle norme de moyeu de roue arrière, d’un changement dans le corps du moyeu ou de l’outil de cassette. L’interface XDR est 1,85 mm plus large que XD et a été développée pour les vélos de course. Les pilotes XDR sont compatibles avec toutes les cassettes XD tant que vous montez la cassette avec une entretoise de 1,85 mm de large.

contenu de la livraison

• 1 x Kit de mise à niveau large SRAM Force eTap AXS (voir la description de l’article pour plus de détails)
• 1 x dérailleur arrière SRAM Force eTap AXS
• 1 x cassette SRAM Force XG-1270
• 1 x chaîne SRAM Force PowerLock
• 1 x tendeur de chaîne SRAM Chaingap